Площадь Труда

Очередной специальный — «детский» поезд сообщением Санкт-Петербург — Адлер отправляется с Московского вокзала. В комфортабельных двухэтажных вагонах мальчишки и девчонки едут к морю. Среди них ребята в синих кепках с логотипами известного петербургского АО «Концерн «Океанприбор». Их провожают родители, профком и представители администрации предприятия, а заодно и корреспондент «Площади Труда». В вокзальной суматохе выясняем, куда едут дети океанприборовцев, почему коллективно, и, конечно же, за чей счет?

Все четыре смены

«Наш концерн работает в нескольких городах страны и ведет разработку и производство гидроакустического оборудования. Для того, чтобы сотрудники могли качественно трудиться, предприятие уделяет большое внимание их оздоровлению, а также и детей работников, – поясняет корреспонденту «Площади Труда» начальник отдела кадров концерна Виталий Силинский. — У концерна есть свой оздоровительный комплекс «Чайка» в Туапсе. Здесь принимают детей все лето, в течение четырех смен».

Вот-вот начнется посадка в вагоны и в разговор вступает председатель первичной профсоюзной организации концерна «Океанприбор» (Межрегиональный профсоюз работников судостроения, судоремонта и морской техники) Яна Латыпова.

Концерн «Океанприбор» – с заботой о человеке труда

«При реальной стоимости детской путевки в «Чайку» на одну смену — 55,5 тысяч рублей работник концерна платит немного, — говорит профлидер. – Частично стоимость компенсируется в соответствии с трехсторонними соглашениями из региональных бюджетов — а это 60% расчетной стоимости путевки в Петербурге и 70% — в Ленинградской области. Кроме того, мы договорились с работодателем, и по коллективному договору часть стоимости путевки компенсирует предприятие. Плюс к этому, если работник – член профсоюза, первичная профсоюзная организация тоже выделяет средства на компенсацию».

В итоге, по словам Латыповой, работник «Океанприбора» платит за путевку примерно 15 тысяч рублей, а член профсоюза — в зависимости от профсоюзного стажа — 8 или 7 тысяч рублей.

«Если у работника многодетная семья, то — опять же согласно коллективному договору — работодатель полностью оплатит стоимость путевки, которая не была покрыта компенсацией из регионального бюджета. То есть, многодетные родители — работники нашего концерна — могут отправлять своих детей в «Чайку» фактически бесплатно», — обращает внимание председатель профсоюзной организации концерна.

Выигрывают все

Проводники распахивают двери, а мы торопимся пообщаться с самими работниками концерна и с их детьми.

Подросток Алексей Горлов едет в «Чайку» в четвертый раз: «Нравится все: море, друзья, вожатые, интересная жизнь в лагере!»

«Как заканчивается смена, так сразу начинаешь ждать: когда же снова в “Чайку”», — признается Ярослава, которая тоже будет отдыхать в «Чайке» уже в четвертый раз.

Тем временем, ее мама — сотрудник Кировского филиала концерна «Океанприбор», член профсоюза Ольга Захарова делится тем, что отправить ребенка в этот лагерь довольно просто и недорого. «За путевку получаешь компенсацию из областного бюджета, от работодателя и профсоюза. В итоге платишь не больше 15% от цены. И ребенок доволен и здоров!», — говорит она.

Сотрудник планово-экономического отдела «Окенаприбора» Анна Стрельникова провожает в «Чайку» сына — маленького Андрея впервые. Оценивает возможность купить путевку, как доступную. А сам мальчик ждет эмоций и встреч с новыми друзьями.

«В «Чайке» наших ребят всегда ждет насыщенная культурная и спортивная программа, с самыми разнообразными концертами, викторинами, тематическими квестами и так далее», — говорит профактивист Алена Силинская.

А что до предстоящих ребятам двух дней пути, то Яна Латыпова замечает, что в специальных детских поездах работают медики и сотрудники полиции, а также сопровождающие, которые следят за тем, чтобы ребята не испытывали неудобств».

Поезд трогается, дети машут, родители волнуются, можно сказать, что четвертая смена стартовала. Глядя на то, как организован детский отдых, понимаешь, что между администрацией и профкомом концерна – есть то самое социальное партнерство и почему «Океанприбор» уже не раз побеждал на конкурсах Министерства промышленности и торговли России, как «Организация ОПК высокой социально-экономической эффективности».

Фото пресс-службы ЛФП и Яны Латыповой