Площадь Труда

Несколько дней тому назад моряки южнокорейского сухогруза Contamines отказались продолжать работу после захода их судна в Панаму. Экипаж был вынужден перейти к таким действиям, чтобы добиться репатриации после того, как они фактически оказались в ловушке, продолжая трудиться на борту судна Contamines с превышением срока работы по контракту на несколько месяцев. При этом некоторые члены экипажа находились в рейсе почти год.

Напомним, что, в соответствии с Конвенцией о труде в морском судоходстве, моряк имеет право на репатриацию в свою страну после истечения срока действия первоначального контракта. Моряки могут также продлевать контракт с максимальным общим сроком работы на борту 11 месяцев. При этом компания-работодатель обязана оплатить возвращение моряка на родину. Конвенция запрещает эксплуатацию судов с членами экипажа, у которых истек срок контракта. Однако на практике нередко возникают ситуации, когда срок контракта истек, однако работник не может вернуться домой.

Конфликт достиг критической точки на этой неделе, но он зародился в начале июля, когда Международная федерация транспортников (МФТ) получила информацию о том, что по крайней мере часть команды судна Contamines продолжает работать по истекшим контрактам. Представители службы портового контроля Панамы, арестовали судно, чтобы предотвратить его запланированный переход через Панамский канал. Моряки все еще находились на борту, а компания так и не спланировала их репатриацию.

При этом компания ADK Maritime пошла на обман, предоставив панамским властям поддельные документы, подтверждающие, что для членов экипажа якобы заказаны билеты на Ямайку с последующим вылетом оттуда. Несложная проверка, проведенная морскими властями Панамы раскрыла, эту ложь работодателя.
После этого четыре члена экипажа списались с судна Contamines, которое продолжало находиться в порту. Всех четверых отправили в гостиницу, и они наконец поехали домой. При этом компания не расплатилась полностью с моряками, прекратив выплачивать зарплату с момента, когда команда перестала работать, хотя задержка с репатриацией произошла исключительно по вине компании.