Площадь Труда

Нет, уважаемые читатели, я вовсе не агитирую за «импортозамещенный» отдых, как это сегодня принято. Каждый выбирает сам — куда ему отправиться в свой законный отпуск. Но герои моего материала заграничным курортам и пятизвездочным отелям с системой «все включено» предпочитают русскую природу, рыбалку, баню. «Здесь все свое, родное — воздух вода, травка», — говорит заядлый сплавщик со стажем, старший мастер ОТК автобусного парка №6 СПб ГУП «Пассажиравтотранс», член профсоюза Михаил Котельников.

Капитан «корабля» — Михаил Котельников

Этим летом Михаил Васильевич организовал сплав на самодельном плоту по знаменитому новгородскому озеру Ильмень. В принципе в его туристической биографии сплавов уже много, но нынешний — особенный. Во-первых, впервые с ним в команде были его коллеги, которых он «заразил» своими рассказами о замечательном отдыхе на реках Ленинградской и Новгородской областей, Урала , где до этого бывал не раз. Причем коллеги решили пуститься в плавание не одни, а с семьями. И во-вторых, путешествие было посвящено сразу двум событиям в жизни родного предприятия — 90-летию начала автобусного движения в Ленинграде и Дню автомобилиста, который будет отмечаться в октябре.

Идет строительство плота

Поэтому над чудо-плотом (подробный рассказ о плавсредстве — чуть ниже) гордо возвышались сразу три флага: России, Санкт-Петербурга и СПб ГУП «Пассажиравтотранс». Идею на родном предприятии поддержали — председатель профкома шестого автобусного парка Андрей Ермилов, директор автопредприятия Валерий Молодец и главный инженер Николай Забара оказали участникам водного путешествия организационную помощь.

Идет строительство плота

По словам Михаила Котельникова, больше всего запомнились участникам многочисленные встречи, что произошли во время путешествия. «На Новгородской земле во время Великой Отечественной шли ожесточенные бои, жители бережно хранят память о погибших солдатах Советской Армии, ухаживают за мемориалами и захоронениями. Мы посетили захоронения, что встречались на нашем пути, возложили цветы к памятникам, и очень много услышали рассказов оставшихся в живых ветеранов. Старики вспоминали бои и победы, трагические и смешные случаи, что происходили на войне. Их жизнь — это целая энциклопедия Великой Отечественной, интереснее любого учебника истории», — рассказывает собеседник. Не оставили без внимания участники сплава и многочисленные новгородские монастыри и памятники природы.

«Плавучий дом» — на воде

Плот Котельников со товарищи строили целый месяц — по выходным из Петербурга приезжали на берег озера Ильмень и пилили, строгали, сверлили, в итоге получился даже и не плот, а целый плавучий дом. «Больше всех участие в строительстве принимали механики ОТК Александр Перепелкин и Александр Алексеев, водители Алексей Шашулин и Сергей Васильев», — рассказывает собеседник.

Основой плота стали 60 двухсотлитровых бочек, а на деревянном настиле умельцы оборудовали три каюты, каждая из которых вмещала по 4 человека, а еще санузел, столовую и баню-сауну. Ни дать-ни взять — вип-отдых, только на воде. Если добавить, что на плоту была даже дизельная электростанция, и, соответственно, освещение, телевизор и ноутбук, то можно сказать, что противники активного отдыха, считающие, что он связан с полным отсутствием комфорта, мягко говоря, не всегда правы. Управлялся этот «трейлер на воде» импортным лодочным мотором. То есть даже грести не надо — загорай, купайся, лови рыбку, играй в бадминтон, шашки, шахматы и даже… футбол.

Рыбацкий трофей

Рыбы наловили — всласть. Водится в Ильмене и щука, и судак, и лещ, и налим, и плотва. Причем рыбачили все — и женщины, и мужчины. Представали рыбацкие трофеи на ужин в самом разных виде — и жареные, и копченые, и соленые, ну и, понятное дело, ухой сплавщики лакомились.

Приятно удивили петербуржцев доброта и приветливость новгородцев. «Пока мы строили плот, жители близлежащей деревни нас угощали молоком, овощами с собственного подворья. Помнится в самый разгар строительства подошел мужчина: «Мужики, вы все работаете, голодные небось, пойдемте к нам: у нас плов!» А когда плавучее сооружение было готово, столкнуть его в воду участникам сплава в одиночку оказалось не под силу, и тогда на помощь пришли рыбаки из местной артели.

Впереди по курсу — городской пляж Великого Новгорода

«Дом на воде» привлекал внимание жителей любой окрестной деревни, где останавливались наши герои. «В одном из населенных пунктов нас встретили такой шуткой: «Видели цыган, но чтобы цыгане плыли по озеру и на плоту — это впервые…», — продолжает свой рассказ Михаил Котельников. И почти в каждой деревне спешили попотчевать таких необычных путешественников молочком, свежими огурчиками, зеленью.

Проходящие по Ильменю теплоходы приветственно гудели своему деревянному «собрату», а когда участники экспедиции проплывали мимо городского пляжа Великого Новгорода, отдыхающие махали руками, а кое-кто даже подплыл к необычному плоту.

Участники сплава: Сергей Юшков, Михаил Котельников, Михаил Иванов, Александр Яковлев

Длилось это замечательное путешествие 25 дней. Сегодня «плавучий дом» в разобранном виде на даче у Михаила Котельникова дожидается следующего лета и следующего путешествия. А то, что оно будет — можно не сомневаться — такой уж Котельников человек, что не может усидеть на месте. В свои 68 он кроме сплавов до сих пор летает на спортивных самолетах, был капитаном сборной Ленинграда по дельтапланеризму и в 1976  году совершил полет на дельтаплане с Эльбруса. Его жена, внуки, зять и дочь всегда с ним вместе на сплавах. И День туриста у Котельниковых — семейный праздник.

Фото Михаила Котельникова и участников сплава